Une-semaine-pour-St-gobain

Départ. Lundi 7 Avril à 5h30.

Dès notre départ, nous avons eu une petite panne de réveille. On devait se réveiller à 3h !!
Nous partons d'Angoulême pour se rendre à Almunia prés de Saragosse en Espagne. Nous passons Bordeaux avec un peu d'appréhension mais cela c'est passé sans aucun soucis.
8h Nous nous arrêtons après Bordeaux pour faire un arrêt de 30min.
Nous partons sur la N10 en direction de San Sébastien.
Ensuite on s'est arrêté à AS24 de Irun (frontière espagnole) pour compléter notre coupure et les réservoirs Pendant notre coupure nous recevrons un appel de Saint-Gobain pour nous confirmer une modification de planning. Elle nous dit de recharger a Almunia pour Pise en Italie alors qu'on devait recharger dans le Nord de la France. Normalement ma semaine devait s'arrêter au bout de 2 jours mais je pense qu'elle va durer une semaine. On a fait 60km en Espagne pour 90cts €. L'Espagne favorise notre beau métier et 1.15€ pour les voitures.
Il est 13h, on est a 100km de Saragosse, et on est parti manger un casdale.
On est attendu entre 14h à 18h pour décharger et recharger.
Il est 13h30.On a mangé 2 casdales que j'ai pas fini, on avait pas une grosse appétit.
On est repartit à 14h.Meme en Espagne, la pluie fait du paysage.
Il est 15h10 nous sommes arrivés a Almunia et on est arrivé a l'usine au bout de 7h50 de route. Il a fallu 5 min pour décharger le chevalet.
Il est 18h43, nous pouvons enfin recharger nos 20 ts après 3h30 d'attente.
Après 5 min notre chevalet est déjà rechargé !! Nous repartons en direction de Pise en Italie !! Bizarre nous voyons que le chevalet est en direction de Milan alors que l'affreteuse nous avait dit d'aller à Pise.
Il est 19h45, nous nous arrêtons pour aujourd'hui et nous sommes a Campo